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2021-12-06
REXROTH軸承可實(shí)現(xiàn)越通用和機(jī)械、夾具及固定裝置傳統(tǒng)領(lǐng)域的應(yīng)用,為食品、半導(dǎo)體和醫(yī)療技術(shù)等行業(yè)領(lǐng)域的任務(wù)提供了的解決方案。在污染嚴(yán)重或高熱負(fù)荷的環(huán)境條件下,線性導(dǎo)套和軸具有令人印象深刻的出色性能。關(guān)于無噪音、平穩(wěn)運(yùn)行直線導(dǎo)軌采用循環(huán)滾珠型構(gòu)造,REXROTH滾柱導(dǎo)軌/滑塊摩擦力小、可實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)行。另外還有內(nèi)置滾珠保持器,循環(huán)滾珠相互接觸、無摩擦音,可實(shí)現(xiàn)無噪音和平穩(wěn)運(yùn)行的的直線導(dǎo)軌滑塊構(gòu)造。產(chǎn)品壽命長、精度高、效率高,聞名業(yè)內(nèi)。REXROTH軸承因使用環(huán)境的不同,侵蝕方式...2021-12-03
ATOS電磁閥的預(yù)防性維修有哪些操作?一是預(yù)防性維修,主要指為了ATOS電磁閥運(yùn)行,而在未出現(xiàn)故障時就采取的預(yù)防性檢修措施,包括氣動調(diào)節(jié)閥在現(xiàn)場安裝和使用時所采取的一系列預(yù)防性措施;二是故障性維修,即氣動調(diào)節(jié)閥在故障情況下不能滿足操作要求時所進(jìn)行的一系列檢修工作,一般情況下在車間完成,特殊情況下也可能在管線上直接進(jìn)行維修。ATOS電磁閥預(yù)防性維修是在氣動調(diào)節(jié)閥發(fā)生故障之前的計(jì)劃檢修,可以理解為日常性維修,通常包括以下幾項(xiàng)工作。1、消除應(yīng)力ATOS電磁閥管線由于組合或安裝不當(dāng)會...2021-12-02
CKD喜開理電動氣缸對使用者的要求較低,氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡單,易于安裝維護(hù),對于使用者的要求不高。電缸則不同,工程人員必需具備一定的電氣知識,否則極有可能因?yàn)檎`操作而使之損壞。CKD喜開理電動氣缸輸出力大,氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比;而電缸的輸出力與三個因素有關(guān),缸徑、電機(jī)的功率和絲桿的螺距,缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個缸徑為50mm的氣缸,理論上的輸出力可達(dá)2000N,對于同樣缸徑的電缸,雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異,但是基本上都不過1000N。CKD喜開理...2021-11-24
Wilkerson調(diào)壓閥又叫活塞式流量調(diào)節(jié)閥、活塞式流量控制閥,是用于水利輸水管道流量調(diào)節(jié)閥。該閥調(diào)節(jié)性能,呈百分比調(diào)節(jié),使用平穩(wěn),不振動,使用壽命長,多搭配電動執(zhí)行器,液壓執(zhí)行器操作,也可以手動操作,是輸水管路調(diào)節(jié)的選擇。Wilkerson調(diào)壓閥主要由閥體、閥座、活塞、閥軸、曲柄、連桿、驅(qū)動銷、錐銷、軸承和操作機(jī)構(gòu)等零部件組成,通過曲柄連桿機(jī)構(gòu)將閥軸的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)化為活塞沿導(dǎo)軌的軸向移動,在活塞前后移動的過程中,通過改變活塞與閥座之間的流通面積來實(shí)現(xiàn)流量調(diào)節(jié)及壓力控制。水流從軸向...2021-11-22
?流量開關(guān)主要是在水、氣、油等介質(zhì)管路中或者插入式安裝監(jiān)控水系統(tǒng)中水流量的大小。在水流量高于或者低于某一個設(shè)定點(diǎn)時候觸發(fā)輸出報警信號傳遞給機(jī)組,系統(tǒng)獲取信號后即可作出相應(yīng)的指示動作。避免或減少主機(jī)“干燒”。流量開關(guān)就是根據(jù)流量來指令系統(tǒng)的開關(guān)的。給流量開關(guān)設(shè)定上限或者下限,當(dāng)流量達(dá)到此次限定值時,流量開關(guān)發(fā)出信號或報警,系統(tǒng)將運(yùn)行或停止。一般要求流量的系統(tǒng)會采用流量開關(guān)。根據(jù)系統(tǒng)的不同,以及流量開關(guān)型號等因素的不同,使用的地方也不同,要根據(jù)具體情況而定。流量開關(guān)可對管道中的液...2021-11-20
PARKER濾芯工作原理:采用Aquabloc濾材的Racor旋裝式船用系列過濾器能地去除柴油和汽油燃油中的污垢和水。Aquabloc濾材呈褶狀和波紋狀,其設(shè)計(jì)安排可帶來zui的濾水效果和zui長使用壽命。進(jìn)入濾座的燃油向下流過垂直的濾材褶層,使較大的水滴和污染顆粒直接落入集水杯中。較小的水滴匯聚后在經(jīng)特別處理的濾材表面上積聚,直到體積足以滴入收集杯中。較小的污染顆粒停留在Aquabloc濾材的表面上,而更小的顆粒停留在更深的濾材層中。過濾得到的是供船用發(fā)動機(jī)使用的zui干燥...CONTACT
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